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    網(wǎng)紅項(xiàng)目頻“翻車”,該嚴(yán)管了!

    發(fā)布時(shí)間:2020/10/20 9:50:12 來源:中國旅游新聞網(wǎng)

    十一前夕,重慶夢(mèng)幻奧陶紀(jì)景區(qū)一名工作人員乘坐網(wǎng)紅高空滑索項(xiàng)目時(shí)不慎墜亡,引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。


    近年來,高空秋千、空中飛索、玻璃滑梯等一批新興的網(wǎng)紅項(xiàng)目受到年輕游客熱捧,驚險(xiǎn)刺激的體驗(yàn)不僅為游客帶來感官?zèng)_擊,獨(dú)特的賣點(diǎn)也為所在景區(qū)帶來四兩撥千斤的營銷效果?!熬W(wǎng)紅”原本是個(gè)中性詞,然而,隨著網(wǎng)紅項(xiàng)目安全事故頻發(fā),導(dǎo)致“網(wǎng)紅”二字也背負(fù)了另一重含義,甚至成了景區(qū)“招黑”的“禍水”。那么,景區(qū)究竟該不該引入網(wǎng)紅項(xiàng)目?已經(jīng)開放的網(wǎng)紅項(xiàng)目又該如何改善“招黑體質(zhì)”呢?


    “網(wǎng)紅”項(xiàng)目事故頻發(fā)


    9月18日,重慶夢(mèng)幻奧陶紀(jì)景區(qū)一名工作人員在乘坐景區(qū)高空速滑項(xiàng)目拍攝宣傳視頻時(shí)意外從高處墜落,經(jīng)搶救無效死亡。景區(qū)隨即關(guān)閉高空速滑項(xiàng)目,并暫停對(duì)外營業(yè)進(jìn)行整改。而該景區(qū)發(fā)布的最新消息顯示,“景區(qū)已于10月16日完成提檔升級(jí)重新開放,園區(qū)內(nèi)新推出七大高空刺激項(xiàng)目……歡迎游客前來打卡。”


    根據(jù)重慶夢(mèng)幻奧陶紀(jì)景區(qū)官網(wǎng)資料介紹,該景區(qū)為全網(wǎng)熱度第一(抖音排名)的全國高空項(xiàng)目景區(qū)、世界高空項(xiàng)目打卡聚集地,擁有“恐怖秋千”“天空懸廊”“跳崖機(jī)”“高空滑索”等21個(gè)高空體驗(yàn)項(xiàng)目,其中發(fā)生事故的高空速滑項(xiàng)目擁有5條驚險(xiǎn)程度不同的滑索。在日前景區(qū)發(fā)布的最新公告中,全新推出的七大高空項(xiàng)目中并未提及高空速滑項(xiàng)目。


    事實(shí)上,上述事故并非孤例。近年來,各類網(wǎng)紅體驗(yàn)項(xiàng)目連番興起,游客體驗(yàn)熱情不斷高漲,各地紛紛跟風(fēng)建設(shè),安全事故發(fā)生數(shù)量也悄然攀升。


    2018年,廣東省宜信市石根山景區(qū)一座U型滑道發(fā)生一起傷亡故事,經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,事故的直接原因是雨水通過滑道兩旁進(jìn)入滑道造成人員滑行速度失控,一名游客高空墜落在滑道外致顱腦損傷死亡,其他5人受傷。


    2019年十一期間,山東煙臺(tái)馬家溝景區(qū)因營業(yè)前未對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)檢修,導(dǎo)致一氫氣球固定鋼纜脫落,隨后氫氣球失控飛向空中,導(dǎo)致乘坐在上面的一對(duì)母子從空中墜落身亡。


    2020年8月,一名游客在河南信陽商城縣蘇仙石鄧樓村仙石谷玩漂流時(shí)不慎墜入水中身亡。事故發(fā)生后,商城縣對(duì)全縣水上游樂設(shè)施進(jìn)行全面安全排查,以期杜絕此類情況再次發(fā)生。然而,就在十余天后,當(dāng)?shù)亓硪患揖W(wǎng)紅漂流就再次發(fā)生致人傷亡的安全事故。


    “網(wǎng)紅項(xiàng)目主要是經(jīng)由社交媒體傳播快速走紅的項(xiàng)目,此類項(xiàng)目最初出現(xiàn)或有偶然,而后針對(duì)網(wǎng)紅項(xiàng)目眼球吸引特質(zhì)而有意識(shí)打造的網(wǎng)紅項(xiàng)目越來越多。”北京第二外國語學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院副教授吳麗云表示,網(wǎng)紅項(xiàng)目抓住了年輕人對(duì)新鮮、獨(dú)特、刺激、唯美等產(chǎn)品特殊的訴求,是特定時(shí)期特定需求的產(chǎn)物。網(wǎng)紅項(xiàng)目的生命周期要短于一般景區(qū)項(xiàng)目,更具備快速爆紅,大賺一把的快錢效應(yīng)?;诖?,很多網(wǎng)紅項(xiàng)目一旦走紅,為了效益的最大化,往往會(huì)放松對(duì)項(xiàng)目安全質(zhì)量的監(jiān)管,再加上短期內(nèi)游客大量集聚,更容易出現(xiàn)安全問題。


    安全意識(shí)有待提高


    據(jù)媒體披露,近期發(fā)生的慘劇并非重慶夢(mèng)幻奧陶紀(jì)景區(qū)首次被爆出存在旅游安全隱患。2018年10月1日,有游客在體驗(yàn)該景區(qū)極限飛躍項(xiàng)目時(shí)保險(xiǎn)扣突然脫落,所幸沒有造成人員傷亡。2019年8月18日,18米懸崖秋千的電磁閥在提升過程中電纜鋼絲突然脫落,使該項(xiàng)目在沒有達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)釋放,好在沒有游客因此受傷。


    相關(guān)資料顯示,重慶夢(mèng)幻奧陶紀(jì)景區(qū)除了發(fā)生上述3起安全事故外,還涉及多起違反安全保障義務(wù)責(zé)任糾紛案件,過去幾年也多次受到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的處罰——2018年10月11日,重慶萬盛經(jīng)開區(qū)旅發(fā)委責(zé)令景區(qū)經(jīng)營方重慶奧陶紀(jì)旅業(yè)公司對(duì)“極限飛躍”“步步驚心”項(xiàng)目進(jìn)行停業(yè)整頓,并對(duì)公司及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行罰款。2019年4月30日,重慶萬盛經(jīng)開區(qū)旅發(fā)委責(zé)令該公司對(duì)18米懸崖秋千、21米懸崖秋千停業(yè)整頓,再對(duì)公司和相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行罰款。


    然而,多次安全“預(yù)警”和主管部門的懲罰也未能阻止此次悲劇的發(fā)生,原因何在?有專家認(rèn)為,除了網(wǎng)紅項(xiàng)目有著巨大的“吸金”能力而令經(jīng)營管理者無法拒絕之外,景區(qū)及相關(guān)部門在管理方面的缺失也是重要原因。


    吳麗云表示,目前國家出臺(tái)了《風(fēng)景名勝區(qū)管理?xiàng)l例》,很多地方也出臺(tái)了細(xì)致的《旅游景區(qū)管理規(guī)定》加以管控,景區(qū)內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)基本也按照先規(guī)劃審批再建設(shè)的管理制度執(zhí)行,但在實(shí)際經(jīng)營過程中,一些網(wǎng)紅項(xiàng)目作為新生事物,對(duì)應(yīng)的管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及主管部門并不明確,前期和中期監(jiān)管不到位,大多在出現(xiàn)問題之后才被有關(guān)部門關(guān)注。她認(rèn)為,刺激和新奇固然是游客偏愛的體驗(yàn)內(nèi)容,但不能成為旅游景區(qū)放松安全管理和運(yùn)營的理由。網(wǎng)紅項(xiàng)目并不代表安全方面一定有問題,有問題的是經(jīng)營者的安全意識(shí)和管理制度不夠到位。她建議,景區(qū)管理者一是對(duì)具有一定安全風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目形成一套完善的安全運(yùn)營管理體系和制度,從建設(shè)以及運(yùn)營前、中、后期各個(gè)階段嚴(yán)加管理,將安全隱患消于無形;二是根據(jù)消費(fèi)需求開發(fā)一些低風(fēng)險(xiǎn)的、有文化特色的、科技性強(qiáng)的網(wǎng)紅項(xiàng)目,從源頭上避免項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)。


    嚴(yán)格落實(shí)各方責(zé)任


    北京聯(lián)合大學(xué)在線旅游研究中心主任楊彥鋒分析稱,國內(nèi)近幾年的確興起了一批主打“刺激”“探險(xiǎn)”體驗(yàn)的網(wǎng)紅旅游項(xiàng)目,市場反響很好,游客爭相去打卡。但是我們應(yīng)該看到,雖然市場需求上去了,特種裝備的制造標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)制度卻未跟上,從而形成安全監(jiān)管的“空白期”,這期間就會(huì)發(fā)生景區(qū)不重視、行業(yè)監(jiān)管不及時(shí)的情況。


    “網(wǎng)紅項(xiàng)目是基于新媒體傳播的一種營銷方式,其本身并無過錯(cuò)。網(wǎng)紅營銷作為新生事物,應(yīng)該抱著積極的態(tài)度去面對(duì)?!闭憬糜温殬I(yè)學(xué)院教授王昆欣表示,打造“網(wǎng)紅”的目的是吸引游客,提升二次消費(fèi),在商業(yè)邏輯上并無問題,問題是網(wǎng)紅效應(yīng)一旦產(chǎn)生就會(huì)吸引大量游客來體驗(yàn),這就要求景區(qū)必須在各個(gè)環(huán)節(jié)做好安全檢查和應(yīng)急預(yù)案,行業(yè)有關(guān)部門要盡快完善相關(guān)管理規(guī)定,發(fā)揮職能作用。同時(shí),游客也要秉持理性的態(tài)度,認(rèn)真了解網(wǎng)紅項(xiàng)目的安全性再去體驗(yàn),切忌盲目跟風(fēng)。


    吳麗云建議,行業(yè)監(jiān)管部門應(yīng)該重點(diǎn)解決好兩方面問題,一是要明確設(shè)備生產(chǎn)和設(shè)備質(zhì)量的安全標(biāo)準(zhǔn),用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一些具有風(fēng)險(xiǎn)性的設(shè)備進(jìn)行源頭監(jiān)管;二是要形成安全運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)和定期檢查制度。以標(biāo)準(zhǔn)形式規(guī)范日常運(yùn)營流程和安全監(jiān)管流程,防范風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),要求企業(yè)形成定期安全檢查制度,監(jiān)管部門實(shí)行不定期抽查制度,以內(nèi)外合力盡可能將風(fēng)險(xiǎn)消弭于未發(fā)生。景區(qū)安全生產(chǎn)離不開管理者的高度重視,因此建議景區(qū)選擇由正規(guī)商家生產(chǎn)的、有安全質(zhì)檢標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品,運(yùn)營過程中要形成嚴(yán)格甚至苛刻的日常安全管理標(biāo)準(zhǔn)和流程,避免任何因安全監(jiān)管執(zhí)行不到位而出現(xiàn)的問題。同時(shí),還要有定期安全檢測、關(guān)鍵零部件更新或替換的常態(tài)化安全管理機(jī)制,多管齊下會(huì)更有效。

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